Tan sólo 3,4 litros a los 100 km es el consumo de la nueva apuesta del SEAT: el Ibiza Ecomotive. A partir del mes de septiembre llega al mercado español el modelo Ibiza más ahorrador de la marca de origen español: anuncia sólo unas emisiones de 89 g/km.

SEAT también se sube al barco de los coches híbridos enchufables y prueba de ello es el León Twin Drive que mostró en el pasado Salón del Automóvil de Madrid. Se trata, de momento, de un prototipo del cual se fabricarán 10 unidades que durante el próximo año se prevé ya circulen en Madrid, Barcelona y Sevilla.

El último integrante de la gama de la marca española, el SEAT Exeo, recibe novedades interesantes en su vertiente mecánica con la incorporación de dos nuevos motores de gasolina más potentes y un mayor equipamiento para las terminaciones Reference, Style y Sport.

El fabricante español continúa su proceso de introducción de cambios en su extensa gama de modelos y ahora presenta una nueva remesa de modificaciones con el estreno de los nuevos motores 1.2 TDI de 75 CV para el Ibiza y el 1.2 TSI de 105 CV disponible para el León, Altea y Alteal XL. Completan las novedades la incorporación de dos nuevos colores para la carrocería que se podrá elegir en toda la gama de vehículos.

SEAT ha puesto en marcha una campaña para fomentar entre 200.000 universitarios españoles la conducción segura y eficiente, con una serie de iniciativas que tendrán lugar hasta el próximo 6 de mayo en distintas universidades del país.

Por fin le llega su hora al SEAT Alhambra. Y no, no va desaparecer, es que ha recibido una importante actualización y los resultados podremos verlos después del verano. De la gama entera de SEAT, sólo el monovolumen Alhambra -el Córdoba, aunque ya hay "sustituto" con el Ibiza familiar- faltaba por actualizarse y ese momento ya ha llegado. La marca de origen español nos ha enseñado las imágenes y nos ha facilitado los primeros datos de lo que será su nuevo vehículo familiar.

En el horizonte de la marca española se vislumbra la llegada de una nueva variante del SEAT Ibiza tras la presentación en el Salón de Fráncfort del Ibiza Concept IBZ. A modo de prototipo anticipa la imagen del futuro Ibiza ST cuya presentación de la versión de producción se realizará en el próximo Salón de Ginebra y su definitiva comercialización se espera que se produzca a mitad del año que viene.

De los tres nuevos paquetes el más básico es el Lifestyle que añade a los acabados Reference o Style retrovisores exteriores calefactables, volante multifunción, faros antiniebla con iluminación en curva y llantas de aleación de 16 pulgadas.

En una posición intermedia se encuentra el paquete Technology que añade a la lista de elementos del paquete Lifestyle el sensor de luces y de lluvia automáticos, espejo interior fotosensible y el sensor de aparcamiento trasero.

El SEAT Ibiza es uno de los modelos más vendidos en Europa y para continuar haciéndolo atractivo a los ojos de los consumidores, la marca española incorporará dos nuevas mecánicas a su gama que mejoran las prestaciones, pero con un consumo de combustible menor. Entre las novedades se encuentran un motor 2.0 TDI de 140 CV, un 1.2 TSI de 105 CV y una versión Ecomotive.

El Mazda2 compite en unos de los segmentos más disputados del mercado: el de los utilitarios entre los que encontramos el Ford Fiesta, SEAT Ibiza, Opel Corsa… por mencionar sólo algunos.

Para hallar los contrincantes en el mercado de nuestro protagonista, hemos utilizado los siguientes criterios: mecánica diésel de entre 80 y 100 CV, precio entre 13.000 y 19.000 euros y carrocería berlina de cinco puertas.