Prueba de consumo con el Seat Ibiza 1.6 TDI CR 90 CV Style 5p
Enviado por Redacción Cibercar el Mar, 09/08/2011 - 08:55.
Para la tercera prueba de consumo que realizamos en Cibercar, hemos elegido a uno de los coches líderes de ventas. El Seat Ibiza es un utilitario de amplio espectro, que permite circular a diario en ciudad y alrededores, pero que no le hace ascos a salir a carretera para realizar largos desplazamientos.
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La estructura de la prueba ha variado algo. Mantiene la idea básica: la de obtener las cifras de consumo en situaciones reales de utilización y tráfico, sin que busquemos de una forma denodada las comparaciones entre unos y otros vehículos.
La idea es comparar los consumos obtenidos manteniendo las velocidades máximas permitidas, con los que resultan de realizar un segundo recorrido a velocidades ya un poco más generosas. En el caso de esta prueba con el Ibiza, la primera parte la hemos realizado a 120 de crucero en autovía, mientras que el segundo tramo intentamos mantener un crucero de 140 pero el exceso de tráfico no nos la permitido, como se puede extraer de la escasa diferencia en las velocidades medias.
El Ibiza 1.6 TDI de 90 CV se ha comportado bastante bien y los consumos pueden calificarse de brillantes, si tenemos en cuenta que el recorrido se ha realizado con dos personas y un poco de equipaje, aire acondicionado y control de velocidad de crucero en algunos tramos. El mayor consumo en el segundo recorrido se ha producido por el tráfico, que obligaba a bajar el crucero, para después volver a recuperarlo.
El resultado final es bastante bueno, con 5,8 litros a 104 km/h de media y a lo largo de cerca de 1.000 km, lo que nos permite predecir una importante disminución de las cifras en mejores condiciones de tráfico y, sobre todo, si viajamos solo con conductor a bordo. Lo que nos ha dejado un mejor sabor de boca ha sido con la facilidad con que este vehículo rueda a estos cruceros. A pesar de ser un 1,6 litros, entrega valores de par mejores que el anterior 1.9 y a un régimen inferior, lo que demuestra su calidad. Incluso hemos echado en falta una caja de cambios de 6 marchas, que pensamos se adaptaría muy bien a las cualidades del propulsor e incluso creemos que se mejorarían ligeramente los consumos, pero en el Ibiza ninguno de estos motores TDI, este de 90 CV o el de 105 CV, la tienen disponible. En resumen, y a la vista de las cifras, el Ibiza 1.6 TDI de 90 CV se muestra como una versión muy interesante.Está justo en el término medio de la virtud. Por debajo tiene un limitado 1.2 litros de 75 CV, mientras que por encima, el 1.6 TDI de 105 CV no le deja tan descolgado.
Primer recorrido
1ª hora
Velocidad media: 88 km/h
Consumo: 5,3 litros
2ª hora
Km recorridos: 199
Velocidad media: 100 km/h
Consumo: 5,3 litros
3ª hora
Km recorridos: 315
Velocidad media: 105 km/h
Consumo: 5,4 litros
4ª hora
Km recorridos: 425
Velocidad media: 106 km/h
Consumo: 5,4 litros
Llegada
Tiempo 4h 57 m
Km recorridos: 509
Velocidad media: 103 km/h
Consumo: 5,5 litros.
Regreso
1ª hora
Velocidad media: 92
Consumo: 6,5 litros
Datos totales
Km recorridos: 602
Velocidad media: 101 km/h
Consumo: 5,7 litros
2ª hora
Km recorridos: 204
Velocidad media: 102 km/h
Consumo: 6,4 litros
Datos totales
Km recorridos: 714
Velocidad media: 102 km/h
Consumo: 5,8 litros
3ª hora
Km recorridos: 324
Velocidad media: 108 km/h
Consumo: 6,3 litros
Datos totales
Km recorridos: 845
Velocidad media: 104 km/h
Consumo: 5,8 litros
4ª hora
Km recorridos: 452
Velocidad media: 109 km/h
Consumo: 6,2 litros
Datos totales
Km recorridos: 963
Velocidad media: 105 km/h
Consumo: 5,8 litros
Llegada segundo recorrido
Tiempo total: 4h 32m
Km recorridos: 476
Velocidad media:105 km
Consumo: 6,1 litros
Datos totales de la prueba
Tiempo total: 9h 31m
Km recorridos: 986
Velocidad media: 104 km/h
Consumo: 5,8 litros.
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