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INTERIOR-EQUIPAMIENTO

LAGUNA 1.8 RXE CARMINAT


Una vez más el nivel de acabado RXE nos parece muy logrado y el equipamiento cuenta con todo lo necesario para poder viajar cómodamente. Tanto los materiales como todo el capitulo de ergonomía están pensados para dar una sensación acogedora. En el capitulo de ergonomía se ha integrado el sistema de navegación en el hueco de la radio por que queda discreto y se puede esconder con la tapa correspondiente. De hecho tanto el climatizador como la radio y el navegador cuentan con sus propias tapas y pueden quedar semiocultos. Todos los múltiples mandos de estos elementos quedan al alcance de la mano y lo único más alejado es el cd-rom del navegador aunque este esta pensado para que sea el copiloto el que lo cambie si es necesario.


La posición de conducción es perfecta aunque seamos altos gracias a las múltiples regulaciones de los asientos incluida la de altura. Estos son de cuero y más bien blandos aunque se adaptan bien y sujetan de forma razonable. El volante de cuero es regulable en profundidad e integra airbag y toda la parte central como pulsador del claxon. El cuadro de mandos es del tipo de medios relojes y cuenta con un atenuador de iluminación mediante un reostato un tanto escondido. Además de los relojes con la habitual información de velocidad, revoluciones, temperatura del agua y nivel de gasolina, también cuenta con un completo ordenador que nos indica consumos medios e instantáneos, velocidad media, autonomía, litros totales consumidos, cronometro etc..

El cuadro incluye como siempre toda una batería de testigos luminosos que nos avisan del funcionamiento de los airbags, ABS, frenos, puertas,etc.. todo ello ayudado por por una voz femenina que nos recuerda que hay que ponerse el cinturón, que hay una puerta abierta etc... El reloj digital, un termómetro de temperatura exterior y la radio comparten un display en el salpicadero.
El sistema de navegación es muy completo con indicaciones tanto de las calles por donde pasamos como de los próximos desvíos a tomar lo que además se nos indica de forma hablada.
La regulación eléctrica de la altura de los faros es de serie para mantener el alcance de los mismos en caso de carga. La radio opcional es muy completa con funciones RDS, un sistema de altavoces discreto y bien estudiado y además se controla en sus funciones principales desde un satélite próximo al volante.

La guantera ha perdido casi por completo su función debido al doble airbag e incluso la documentación deberemos pasarla a otro sitio. Los ocupantes de ambas filas de asientos disponen de reposabrazos disponiendo de un hueco en el anterior. Los anclajes de los cinturones de seguridad son regulables en altura y tienen un sistema de pretensores en caso de impacto. La habitabilidad interior es buena y pueden viajar hasta cinco adultos en total si fuese necesario. Los asientos traseros son asimismo abatibles por partes asimétricas lo cual aumenta sensiblemente la capacidad del maletero que es de 450 litros lo que sumado a la posibilidad de abatir los asientos, lo hace más aprovechable que en otros modelos y nos 'cunde' más. Bajo el maletero encontramos la rueda de repuesto.

El aire acondicionado con climatizador automático de serie en este nivel de acabado cumple su cometido sin queja y enfría bien el habitáculo. El cierre centralizado con mando a distancia así como los elevalunas eléctricos vienen incluidos. Otro punto a favor del francés es la inclusión de una posición de 'un toque' para el cristal del conductor pues es muy útil al ir a pagar en peajes, aparcamientos etc. Ambos espejos retrovisores son con regulación eléctrica y calefactados, siendo el izquierdo de tipo 'gran angular' sin puntos muertos. Se agradecen también detalles como la luz de lectura de mapas independiente para evitar deslumbrar al conductor.

A nivel de seguridad, el Laguna no podía quedarse atrás y disponemos como ya se ha dicho de doble airbag frontal y lateral así como barras de protección en los costados, pretensores pirotécnicos activados por el airbag, ABS etc.. por lo que tampoco en este apartado podemos ponerle peros sino todo lo contrario.


  




 


Julián Avilés (CIBERCAR)