El interior del Felicia es sobrio y sin demasiadas concesiones estéticas ya que lo principal es la practicidad y mantenerse en unos costes aceptables. Hay gran cantidad de huecos y compartimentos para dejar objetos. La guantera se abre de forma vertical lo que es practico e impide que se te caigan todos los objetos que tienes dentro al abrirla. El cuadro también es simple pero ofrece toda la información que necesitamos. Tenemos de forma legible los indicadores habituales de temperatura del agua, nivel de gasolina, velocidad y tacómetro así como la batería de testigos luminosos que nos mantienen informados del estado general del vehículo. Los asientos son cómodos y cuentan con una tapicería de tacto y aspecto agradables. El volante trae integrado de serie el airbag para el conductor y nos permite regularlo para obtener una buena posición de conducción.

La habitabilidad es buena y el acceso es fácil gracias a las cuatro puertas. El maletero del Felicia se puede aprovechar bastante bien y sin ser el de un vehículo de tres volúmenes permite cargarlo casi sin desperdiciar huecos y si nos hace falta podremos recurrir a abatir las plazas traseras con el consiguiente aumento de espacio. El equipamiento no admite pegas e incluso es superior a lo que nos podemos esperar en coches de este precio incluyendo cierre centralizado, elevalunas servo dirección y airbag de serie lo que es un detalle a agradecer.. La luz de cortesía es con retardo y los espejos retrovisores se pueden regular desde el interior. El aire acondicionado queda como opción independientemente de que según que concesionario se pueda ofrecer como oferta. En el caso del ABS, este es de serie en este nivel de acabado.