Pocos cambios en este apartado. En este caso la denominación Sport acompaña a este modelo aunque realmente la versión deportiva es como decíamos la GSi. Por ello contamos con Faldones, un alerón integrado en el portón trasero y llantas de aleación. Aparte de esto no hay apenas cambios con respecto a las demás versiones y las líneas redondeadas son lo que predomina en todo momento.

Las ópticas delanteras tambien redondeadas cumplen correctamente su cometido y son regulables en altura de serie desde el cuadro de mandos. La tercera luz de freno va situada en el portón a nivel del techo. Los paragolpes vienen pintados en el mismo tono que el resto de la carrocería pero aquí si que hay una amplia franja de plástico que nos protegerá de los aparcamientos de oído. Un buen detalle es que el pequeño faldón delantero este hecho en material flexible y no rígido como seria lo normal ya que esto nos evitara mas de una visita al taller pues los bordillos los suelen destrozar. La antena situada sobre el techo es de tipo roscado fácilmente robable.