Clic para ampliar

El Captiva es un SUV de tamaño considerable, esta a caballo entre un TT clásico como por ejemplo un Mitsubishi Montero y un X3 que es algo mas pequeño. Siguiendo las tendencias del mercado, Chevrolet nos ofrece un híbrido entre turismo y 4x4 clásico aunque conserva más de los primeros que de los segundos. 4,63 m de largo no es excesivo para un turismo actual pero es que también es alto (sin llegar a la  altura libre al suelo de un TT) y ancho por lo que viendo su volumen en conjunto se puede decir que impone mucho más que un turismo. Estamos ante un modelo que claramente denota que salir al campo no le asusta, carrocería sobreelevada, grandes paragolpes con defensas para los bajos delante y detrás etc...

Clic para ampliar

La carrocería es de tipo SW o familiar con un amplio portón trasero que además permite la apertura del cristal de forma independiente lo que nos facilita meter bolsas etc sin tener que abrir todo el conjunto o enseñar el resto de la carga. Esta combinación de características agradara a un público amante de las excursiones, del camping o de los deportes de invierno que no siempre lo tienen facil para llegar o salir de las pistas pero tambien al usuario normal de ciudad que quiere aparcar en un espacio normal. También se han cuidado detalles de tipo deportivo como las llantas de aleación de 17 pulgadas (las de 18 son opcionales), los antinieblas integrados o el doble escape. Los faros de carretera, están protegidos por una cubierta de material sintético para evitar roturas e iluminan bien la carretera.

Clic para ampliar

Dado que son de tipo halógeno, cuentan con regulación en altura desde el interior con lo que se puede ajustar su alcance en funcion de la carga que llevemos (cosa bastante util en estos coches). Las opticas traseras van situadas a los lados del portón pero a una altura intermedia, no en posición elevada como en algún otro modelo de la competencia.

En conjunto, el Captiva cuenta con unas líneas redondeadas y bien integradas que le dan un aire conjuntado y mas agradable que el de otros modelos mas estridentes en los que se nota que se trata de un apaño a partir de un turismo.