LINEA-ESTETICA

	La serie cinco esta a caballo entre la tres y la siete. Esto puede dar lugar a engaños y a pensar que hablamos de un coche medio cuando la verdad es que con 4,8 m de largo, 1,8 de ancho y su equipamiento, el 530d touring es ya una gran berlina. A lo largo de la historia de la marca, el morro de los BMW ha sido el punto más característico y se ha ido remodelando y afilando pero esto se ha hecho de un modo sutil y paulatino por lo que el riñón característico nos sigue permitiendo reconocerlos a simple vista. La carrocería se ha ido redondeando y suavizando hasta llegar hoy en día a un coche donde lo que prima son la aerodinámicas y las curvas.
El 530 resulta agradable a la vista y da perfectamente la imagen de solidez y elegancia que su categoría requiere sin que el hecho de ser un touing le reste elegancia. Las llantas de aleación combinadas con los neumáticos de perfil bajo le dan un toque deportivo sin por ello perder la sobriedad del conjunto. Los paragolpes vienen pintados en el mismo tono que el resto y se incluye una banda de plástico alrededor de todo el coche para proteger la carrocería de los aparcamientos 'de oído'. Los faros antiniebla van integrados dentro del conjunto del faldón y combinados con las ópticas de carretera, resultan optimo para la conducción nocturna además de ser regulables en altura desde el interior. Las antenas de la radio, GPS y de la televisión esta integradas en las lunas traseras.