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El León y el Altea mantienen una lucha un tanto fratricida y es que con un mismo chasis y motor, cada uno tiene una estética y un uso bien diferenciados.
Dejando los gustos personales aparte, no hay duda de que el León es más afilado y deportivo pero quien busque un modelo práctico y familiar sin renunciar a las prestaciones pondrá su ojo en el Altea FR.
Y es que las siglas FR son siempre sinónimo de prestaciones y deportividad y en este caso esto se sigue notando nada más echarle un vistazo al coche.

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El Altea es un compacto de dos volúmenes con cinco puertas y formas redondeadas, esto no ha cambiado pero a poco que nos fijemos notaremos detalles como las grandes llantas específicas de aleación de 17 pulgadas y los neumáticos de perfil bajo 225/45 R17. Los retrovisores además van pintados en color aluminio y son también específicos de esta versión.
Desde la posición del conductor hacia atrás, todos los cristales van tintados incluido el del portón trasero. Este portón al igual que el faldón delantero también es específico e incluye un discreto alerón en su parte superior. El escape es doble y cromado. Los faros antiniebla van integrados en la gran toma de aire de nido de abeja del faldón.  

En conjunto y sin caer en excentricidades, el Altea FR es discreto pero no oculta su carácter.