El futuro Defender está planteado para cubrir un amplio campo de posibilidades. Se ofrecen dos estilos: un DC100 convencional con carrocería cerrada y líneas futuristas, o un DC 100 Sport, la interpretación descapotable y playera del modelo cerrado. La edición definitiva no será tan espectacular.
Presentado en el SEMA, le feria del tunning y la trasformación más importante del mundo, que se celebra anualmente en Las Vegas, el MX-5 Spyder se ha convertido casi en una exigencia a la marca japonesa.
