Se presenta el Hyundai i40 Sedán

El lanzamiento de la nueva berlina de Hyundai para Europa no se ha hecho de una forma convencional. Primero se desveló el familiar SW, y ahora lo hace la berlina, que tiene un cierto aire de coupé. Destaca por su atractivo estilo y por la calidad de acabados. En el Salón de Barcelona hemos podido analizarlo con detenimiento y la verdad es que sorprende. Todavía es pronto para poder valorar su verdadero potencial, pero por lo visto, no le faltan argumentos para triunfar comercialmente hablando. Sobre todo si tenemos en cuenta que Hyundai es una marca cuyos precios son bastante competitivos. El i40 es una berlina de 4,74 m de longitud, que nace muy preparada para luchar con los vehículos mejor situados en su segmento. Llegará a nuestro país en otoño y bajo su capó se colocarán en su lanzamiento cuatro motores, dos de gasolina de 135 y 177 CV, y dos diésel 1.7 de 115 y 136 CV. Con estos motores, elegir el diésel de 136 CV como el más interesante no es hacer apuestas arriesgadas. Sin embargo, pensamos que Hyundai debería dar paso lo antes posible a otros motores alimentados por gasóleo con mayores prestaciones para mejorar este aspecto. En su gama no escasean los buenos motores diésel con más potencia.