La firma automovilística surcoreana KIA Motors ha llamado a revisión 56.000 unidades de su modelo cee'd en Europa, de las que 1.661 unidades se concentran en el mercado español, a causa de un posible problema en el sistema de frenos.

La tercera generación del todo camino compacto que marcó el despegue de la marca coreana llegará a los concesionarios españoles durante el próximo mes de julio, tras seis años de vigencia de la anterior generación sin apenas recibir cambios. La nueva apuesta mejora en todos los aspectos a las anteriores. Aumentan todas sus dimensiones, adelgaza su peso, mejora sus prestaciones y disfruta de un diseño mucho más agresivo.

KIA planta cara a los fabricantes europeos con este Cee'd y lo hace precisamente en uno de los segmentos, el de los compactos, más complicados -por cantidad, muchos- en lo que a contrincantes similares se refiere. Y las bazas del vehículo de origen coreano y manufactura europea no sólo se sustentan en un ajustado precio, que lo tiene, hay más, mucho más: contenido consumo y, por encima de todo, amplio equipamiento.

El segmento de los compactos es un segmento complicado, de ahí que hayamos elegido como rivales del KIA cee'd sólo a alguno de los muchos modelos que podrían competir con él. Estos son los contricantes directos.

El culmen de la renovación que durante una temporada ha llevado a cabo KIA en toda su gama de modelos se alcanza con la presentación del nuevo Optima durante la celebración del Salón del Automóvil de Nueva York.

El Kia pro_cee"d es el perfecto paradigma de las intenciones de la firma coreana para el continente europeo que no son otras que apostar por un producto, en cualquiera de los segmentos en los que está presente, de elevada calidad que se sitúe al mismo nivel y que ofrezca lo mismo que los modelos tradicionales, pero que su precio sea el más contenido.

La remodelación que la marca coreana está llevando a cabo en toda su gama ha tenido como resultado una nueva generación del KIA Sorento, modelo que llegó al mercado en el año 2003. El modelo de 2010 mantiene el mismo nombre que su antecesor, pero poco más, puesto que desde la estética a la mecánica, pasando por el interior del habitáculo es todo completamente nuevo.

A falta de un mes para que se celebre el Salón del Automóvil de Ginebra donde KIA presentará de manera oficial el nuevo Sportage, ya se han publicado las primeras imágenes de la nueva generación del todoterreno coreano. Con respecto a su antecesor supone un gran salto de calidad y se asemeja al nuevo KIA Sorento.

El fabricante surcoreano de automóviles Kia Motors, perteneciente al grupo Hyundai, esquivó el pasado ejercicio la crisis que azotó a la gran mayoría de las marcas y aumentó sus ventas un 20,1 por ciento en comparación a 2008 con un total de 1,65 millones de unidades comercializadas.

Esta nueva versión refleja su exclusividad a través de una serie de elementos que le diferencian del resto de la gama. Por una parte sólo se comercializará con dos colores exclusivos como son el negro y el gris metalizado que se unen a la insignia Irmscher en diversos lugares de la carrocería y a las llantas de 18 pulgadas.