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Dunlop desarrolla un neumático innovador para el BlueCar de Pininfarina

El nuevo compuesto de Dunlop abandona el tradicional acero a favor del Kevlar, un material de fibra sintética que mejora la resistencia de rodadura y es un 25 por ciento más ligera. Dunlop ha desarrollado este nuevo neumático en colaboración con Pininfarina para el prototipo de vehículo eléctrico BlueCar del preparador italiano.

El prestigioso fabricante de neumáticos Dunlop ha desarrollado una novedosa cubierta con un peso muy ligero y fabricado bajo el paraguas de la tecnología Kevlar de DuPont para el prototipo de vehículo eléctrico BlueCar de Pininfarina.

Este nuevo neumático se caracteriza por abandonar en la fabricación el tradicional acero para apostar por la tecnología Kevlar. Este innovador componente es una fibra sintética mucho más resistente que el acero en un amplio abanico de posibilidades de temperatura. Si lo comparamos con otro tipo de materiales de similar comportamiento, el Kevlar resulta un 25 por ciento más ligero.

Las razones que han empujado al preparador italiano a elegir este innovador neumático de Dunlop han sido sus prestaciones. El BlueCar es un vehículo eléctrico respetuoso con el medio ambiente y este nuevo compuesto ayuda a reducir los niveles de consumo de combustible, además de tener mucha más resistencia a la rodadura.

Este nuevo neumático ha sido el resultado de una investigación conjunta entre Dunlop y Pininfarina que se ha llevado a cabo en el Centro de Desarrollo de Dunlop en Hanau (Alemania).